海南的发展一直很快，道路交通状况也不错。据了解，“十二五”期间，海南规划新建高速公路470公里，目前已完工66公里，在建屯昌至琼中46公里。计划新开工建设的中线高速公路为琼中至五指山至乐东至三亚高速公路、横线为万宁至儋州至洋浦高速公路，另外还有文昌至琼海高速公路，总里程358公里，中、横线高速公路建成后，将成为舞动在琼岛大地上的两条巨龙，使海南形成纵横交错的发达的高速公路网。

未来几年，海南高速公路版图将重新改写，穿越海南中部的中、横线高速公路建成后，将与现有的环岛高速公路构筑起“田”字型高速公路网。近日，省委、省政府召开全省高速公路网建设动员大会，标志着海南高速公路网全线开工建设序幕正式拉开。未来几年，海南计划新开工建设高速公路358公里，项目估算总投资达316亿元，争取3到5年内构筑起“田”字型高速公路网，实现县县通高速目标，助力海南绿色崛起。

省委、省政府对海南高速公路网建设高度重视并寄予殷切期望，省委书记、省人大常委会主任罗保铭，省委副书记、省长蒋定之为此次动员大会召开作出重要批示。

罗保铭批示，建设以“田字型”为基础的高速公路网，是省委、省政府的重要决策，对加快构建海南覆盖城乡现代综合交通运输体系，突破交通瓶颈，优化投资环境，促进中部地区发展，改善民生，具有十分重要的意义。希望各级党委政府、各有关部门主要领导要靠前指挥，亲自协调和解决项目建设中遇到的困难和问题，扎实苦干，敢于担当，严格管理，质量为本，以一天也不耽误的精神，全面完成各项建设目标任务，为海南经济社会发展，为全面建成小康社会提供强有力的交通保障。

蒋定之批示，完善的交通基础设施是加快经济社会发展的重要支撑，是现代化、国际化的重要标志，也是全省尤其是公路沿线人民群众多年的期盼，全省高速公路网建设动员大会的召开，标志着“田字型”高速公路主骨架交通网络全线开工建设，这是海南经济社会发展中的一件大事。有关市县和省直有关部门要以这次动员大会为推动，周密部署，精心组织，科学施工，强化监管，严把工程安全质量关，按期、优质、低耗完成工程建设任务，以优异的成绩向省委、省政府和全省人民交一份满意的答卷。

会议就高速公路网规划设计、生态保护、征地拆迁等工作进行了具体部署，要求扎实推进项目前期工作，筹集好资金，依法做好征地拆迁工作，科学选择和创新建设管理模式，精心组织项目建设管理，切实抓好高速公路建设工作的实施。

目前海南“田字型”主骨架中的环岛高速公路已全部建成，至去年底，海南高速公路通车里程达756公里，基本形成以高速公路为主动脉，“三纵四横""国省干线为主骨架的全省公路布局，促进了海南经济社会发展和国际旅游岛建设。但海南高速公路发展总量不足，布局不平衡，配套服务设施不完善。2011年的统计数字显示，在全国高速公路里程排名中，海南排在第30位，仅高于西藏。海南高速公路路网密度大概是2%，排在全国第18位，处于中部地区的中游水平。