美国联合航空(UAL)近日公布了2013年节约燃油计划。据此，该公司年内将完成节约燃油8500万加仑的目标。

2012年，美国联合航空消费燃油32.75亿加仑。实施节油计划后，在航线、班次、飞机等相同的条件下，将减少油耗2.6%。据称，这相当于抑制82.875万吨二氧化碳排放量和节约燃料费2.75亿美元。

节约燃油计划的内容包括，改进飞行计划、只使用1台发动机在跑道上滑行、飞机搭载物的轻量化等。还有，推行飞机在停机坪期间不使用辅助动力发动机而利用地面电池等，燃油效率较1994年提高32%。

此外，推进更新使用燃油效率最高的飞机。2012年，该公司订购了150架最先进的波音737窄体飞机(其中100架波音737MAX 9和50架波音737-900ER)。据称，新一代波音737型飞机，与现在行将退役的波音737-500型飞机相比，平均每个座席最大可以节约25%的耗油量，其关键在于新一代波音737型飞机在全球民航界首次加装了分割弯刀式翼梢小翼(Split scimitar-winglet)。据称，分割弯刀式翼梢小翼是一项革命性的设计，可以有效提高客机的燃油效率，同时减少二氧化碳排放量。该专利设计已经获得美国联邦航空局认证，并在美国联合航空应用。