V   从曾经的暴利到当前的亏损，钢铁业“由盛入衰”仅经历非常短暂的时间。钢铁业巨亏反映出行业产能过剩异常突出。钢铁业“越亏越产”怪圈仍在继续。业内人士则指出，目前最重要的可能并非“重组”，而是国有钢铁厂的“退出”。

　　昨日中钢协的统计显示，4月上旬国内粗钢产能创新高，日产量达203.08万吨，比2011年平均日产水平增长8.9%。虽然中旬产量小幅下降，但日产量仍处于20常州货运www.xindi56.cn0万吨以上高位。钢铁业“越亏越产”怪圈仍在继续。

　　中国钢铁工业协会副秘书长李新创在钢铁产业发展战略研讨会上表示，中国钢铁业的市场在未来5年内仍然有增长空间，但产能就没有增长空间。李创新指钢铁业的现有产能，已经超过年产9亿吨的水准，足以满足当前和今后多年的市场需求。去年国内钢材消费加上出口不足7亿吨。产能与消费之间有明显落差。今年首季中国钢铁业陷入近十年少见的全郑州物流www.henan56.net首季总亏损额超过10亿元人民币。最近3年钢铁业的销售利润率，亦在3%以下的低位徘徊。

　　在中国的钢铁行业，有超过一半以上的产能是控制在国有大中型钢企手中，而非常不幸的是，亏损面最大的也是集中在国有大中型钢企镇江物流www.051156.net中率先爆发，然而，因为国企的特殊性，尽管面临着巨额亏损，它们却不得不继续生产，以保证企业数万甚至上百万职工家属的生活，进一步加重中国钢铁行业扭转困局的难度。