阿里巴巴方面透露，今年11月11日至11月21日期间，全网将产生4亿快件。按照国家邮政局公布的上半年快递业务量统计，10天内累计快件量将同比翻番。这也意味着，双十一“购物狂欢”之后，快递物流“爆仓”之痛在所难免。

现在看来，这种货物积压、送达迟滞的局面有可能因“猫屋”模式的出现而得到有效缓解。

日前，知名物流人黄刚爆料，为解决“最后一公里”问题的天猫小邮局——“猫屋”已低调在深圳前海启动。

深圳猫屋电子商务便民服务有限公司创始人王戈告诉亿邦动力网，猫屋借助自主研发的门店营运系统，利用分布在深圳近千家猫屋代理门店，已准备好为快递同行做好最后一百米的服务延伸，将成为今年“双十一”电商包裹的“减压舱”。

有快递从业人员向亿邦动力网表示，通常每个快递员日均派送50单包裹，而在去年的“双十一”期间则激增到150单，致使大量快件滞留在始发站或者中转站，到达目的地的时间相对比较长。快递员加班至深夜客户仍无法按时收货，甚至有些包裹就在3公里内5天还没送到。

这种情景就像频发的城市内涝现象。越来越多的城市因排水系统建设滞后，一旦遭遇短时间内强降雨，就会出现“城里看海”的景观。

电子商务的发展至今，快递业的“城市排水系统”即业界常说的“最后一公里”尚不完善，“双十一”爆仓的症结也正是作为中转站的物流枢纽力不从心。

据王戈介绍，猫屋分为旗舰店、代理店和猫屋代理店三类。现在深圳，旗舰店有8家，每家店面可暂存包裹60立方米；代理店127家，每家可暂存包裹1立方米；猫屋代理店557家，每家可暂存包裹体积1立方米。这些店面加在一起，总共可提供超过1000立方米的额外存储空间。

在阿里巴巴方面，去年8月份也开始以“邮局”的名义，逐步向校园网点渗透。随后，天猫物流事业部在北京、上海、杭州、嘉兴、武汉等一二线城市也开始广布“天猫服务站”等便利店、社区网点