昨天，绍兴地区功能最为齐全的物流基地——绍兴市集亚物流基地正式启用。这个物流基地被称为绍兴陆地上的“物流航母”，它的建成，对于有效整合我市物流资源，提升物流业的整体水平意义深远。

真正的现代物流基地

昨天，记者来到位于重庆物流www.xindi023.com绍兴袍江新区越东北路与望海路交叉口的绍兴市集亚物流基地，只见一排排新楼精神地屹立着，对于这个物流基地，记者的第一印象是：大。

“这是绍兴第一个真正意义上的现代物流基地。”集亚物流基地有限公司总经理狄挺说。

该基地总占地面积600亩，建筑面积8万平方米，一期建设用地269亩，建设面积6万平方米，先期投入建设资金2亿元，系2011年绍兴市重点工程，基地内有11个单体建筑。

说它是现代化物流基地，因为基地内分设有综合服务区、快运(零担)专线区、通用仓储区、大型停车区、甩挂运输区、车辆维修区、加油站等七个功能区，是绍兴目前最大、功能最齐全的物流基地。

狄挺说，综合服务区由商务宾馆、餐厅和宿舍楼组成，基地开业后，相关部门将在综合楼设立办公窗口，入驻基地企业可在综合楼开设办公场所，商务宾馆可满足基地员工就餐和各入驻物流企业员工住宿，后勤宿舍楼也可为入住基地的物流车队驾驶员提供良好的住宿场所，基本实现了物流的一条龙服务。

综合物流成本下降约三成

集亚物流基地员工介绍说，基地边经营边建设，在一期工程快速推进过程中，早已有24家本土物流企业抢抓商机进驻。

在集亚物流基地内，有一块超大的LED屏幕，大屏上滚动播放着物流信息，入驻物流基地的物流公司都能在这里找到自己所需要的信息。

这个物流基地投用，会给绍兴物流业带来哪些变化?早期进入物流基地的远东货运有限公司的有关人士说，到这里不但有更好的硬件环境，在物流资源上受益匪浅，货运配载率也将提高。

“相比于过去，进入基地后，物流综合成本会降低。”宏鑫货物运输公司的有关人士说。

狄挺说，集亚物流基地建成投入使用后，物流综合成本可以降低近30%。在进入基地前，以运营北京线为例，企业是单打独斗，而到基地后，可将多家企业的资源整合，西宁货运www.xining56.net货运资源相互利用，货车装载率大大提高，管理成本随之下降。

另外，对于很多绍兴企业而言，物流基地启用后，通过集亚公司统一配备，中小企业的管理资金、车辆都会得到最大化利用，降低了企业运营成本。