春节期间，松阳县玉岩镇农民傅兆先迎来了一年生意旺季。与往年不同的是，今年村里有了“快递网点”，傅兆先在家点点鼠标，种的香菇便卖到全国各地。

通过在农村“放心店”、农贸市场设代理点，拓展小型客运站功能，创新开发“浙乡邮礼”助农服务项目，我省农村快递正蹒跚起步，以破解阻碍农民增收的“最后一公里”难题。

放心店成了“中转站”

最近，松阳县玉岩镇道惠村农民谢伟招收购了400多公斤大白菜、辣椒等高山蔬菜，运到村口“快递网点”，交给“放心店”的叶老板。

“现在，我的‘放心店’有了新功能：代村民邮寄农产品。”叶老板笑呵呵地说。每天，村民把农产品送到“放心店”，叶老板将农产品分类摆放、贴上邮寄地址、做好货物登记等工作。

不一会儿，物流快车直接开到村里，这个距离县城50多公里的偏僻山村，高山蔬菜当天就能运抵温州市新桥镇三峡农贸市场。

截至目前，该县已在20个乡镇建立这类以“店点合一”方式从事农村物流的网点109个，乡镇覆盖率达100%。

小客站催生“夫妻档”www.guangzhou6.net

云和县恒运运输公司车辆管理员沈远明，长年往返于云丰乡沈庄村与县城之间，他见证了物流运输便利后催生了不少“夫妻搭档”—妻子每天在家采收蔬菜、菌菇，打包直接扔上物流运输车，在县城摆摊贩卖的丈夫只要按时去车站接收包裹就行。“一般一件包裹只要3至5元钱，而农民却节省了大量人力成本。”

云和县有近50%人口散居在边远山村，这些农民多以种植香菇、黑木耳、水果、油茶、茶叶、高山蔬菜等为生，但由于农产品小而散，一直以来存在着运输难。

2011年开始，云和因地制宜建设多功能农村客运站，拓展小型客运站功能，既能载客又能运货。　目前，全县十个乡镇、街道改扩建了21个农村新型多功能客运站。

“早上刚采摘下来的时鲜蔬菜瓜果，也可以通过邮政物流网络和新型投递网，第一时间送到全省各地市民家里，不仅让城市居民饱了口福，还帮助农民扩大了销路，增加了收入。”浙江邮政总经理鞠勇说