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高铁快递,想说爱你不容易 且寄且贵且珍惜
发布时间:2014-4-3 来源:常州物流 www.xindi56.cn 点击数:
  • “想说爱你并不是很容易的事,那需要太多的勇气。”

     

    如今,一个新的快递—高铁快递,虽刚刚与长春市民见面,但却让不少人想起了一首老歌里的经典歌词。更有市民表示,用高铁快递—且寄且贵且珍惜。

     

    硬伤1·价格偏贵

     

    高铁:“当日达”首重130元/公斤

     

    某快递:“当日达”首重为50元/公斤

     

    4月1日起,中铁快运—高铁快递正式与长春市民见面,这也意味着,长春至哈尔滨、沈阳、北京、天津、武汉、西安、上海、南京、深圳等20个城市间的货物,可以乘坐高铁快速到达,并可在特定情况下实现千里路途的“当日达”、“次晨达”、“次日达”。

     

    包裹坐上高铁列车,虽然在一天之内就能到达目的地,但对于普通市民来说,首重130元/公斤的资费,还是“太贵”。

     

    2日,记者来到长春市内一家中铁快运营业网点,发现这里并不像大多数快递公司一样车来车往,而是略显冷清。据这里的一名工作人员介绍,高铁快递的资费分为3种类型,其中从长春市区起送的“当日达”首重130元/公斤、续重25元/公斤;“次晨达”首重18元/公斤、续重11元/公斤;“次日达”首重17元/公斤、续重10元/公斤。

     

    记者随后咨询了一国内知名快递公司的业务部门,其工作人员表示,从长春市区内起送的“当日达”最低费用首重为50元/公斤,续重则为10元/公斤。“次晨达”和“次日达”价格也仅仅为10-15元/公斤起步不等。

     

    硬伤2·资源偏少

     

    高铁:“当日达”仅限到沈阳、哈尔滨

     

    某快递:“当日达”不只覆盖沈阳、哈尔滨,还有通化、大连

     

    除了价格高,高铁快递还有一个“硬伤”,那就是资源少,属于点对点式的快递。

     

    据这家中铁快运的工作人员介绍,目前,在长春用高铁快递“当日达”的服务仅限发往沈阳和哈尔滨两个城市,“到大连无论是‘当日达’、‘次晨达’还是‘次日达’都邮寄不到。”该工作人员说,如果选择高铁快递从长春邮寄到哈尔滨,选择“当日达”服务,则需要在当日9时前寄出,若送往沈阳则需要在当日13时30分前寄出。记者还了解到,如果选择“次晨达”寄往哈尔滨则需要在第一天9时前寄出,寄往沈阳则需要在第一天15时前寄出。

     

    而国内一知名快递公司在长春推出的“当日达”服务,除覆盖沈阳和哈尔滨外,还覆盖延吉、通化、大连等城市,且邮寄时间要求在当日10时30分前。

     

    1问

     

    长春市场啥样?

     

    目前无人用高铁“当日达”

     

    这么贵的快递,长春有人在用吗?

     

    “现在我们还在尝试的摸索阶段,前来咨询高铁快递的也不多。”长春市内一中铁快运工作人员说。

     

    提起现在有没有人用高铁快递,该工作人员则表示,包括“当日达”、“次晨达”和“次日达”在内,他们网点还没有接到订单。至于“当日达”,长春市民还无人使用。“如果你使用,就是吉林省第一人了。”该工作人员开玩笑地说。常州到桂林运输

    2问

     

    市民有何反响?

     

    不是急件不选择“当日达”

     

    “价格让人接受不了,如果快件不是特别急,不会使用。”长春市民李女士说,“次日达”首重资费17元,而“当日达”却高达130元。对一个一公斤重的包裹来说,这样的运费的确不便宜,而两者从送达时间上看最多仅相差24个小时。

     

    李女士表示,以“次晨达”为例,如发往沈阳,若在15时前成功从长春邮寄出去,时间相差还不到24小时。

     

    对于用高价格换取高效率,不少长春市民表示,如果不是非常重要的急件,还是会选择现在的普通快递,收费比高铁快递便宜了不少,晚到两天是完全可以接受的。

     

    3问

     

    其他快递咋说?

     

    短期内不考虑与高铁合作

     

    高铁快递的出现,对同行冲击几何?记者从长春多家快递公司了解到,因为高铁快递收费较高,目前快递公司没有产生过大危机感,短期内也不会考虑采取合作。

     

    圆通快递一网点工作人员称,现在大多数快件是从淘宝等购物网站生成的,相比来说高铁快递价格和它的速度一样高端,对于拼价格、降成本的网络卖家是不会把它作为业务首选的。

     

    4问

     

    淘宝卖家咋讲?

     

    价贵得离谱,容易吓跑客户

     

    提起“快递”,大部分人首先会想起的是与快递有关的淘宝。可以说,淘宝、京东等网络商城已经成为人们生活中不可缺少的一部分,快递也自然与人们的生活紧密相连。

     

    不过,对于“高铁快递”,不少淘宝卖家却不买账。

     

    “价格贵得离谱。”淘宝一卖家直言不讳地说,他这里每天有大概200件宝贝需要快递,即使选择“次晨达”“次日达”,按每件宝贝重量都在一公斤以内计算,每件宝贝的邮费也需要20元左右,“而我现在寄的快递,基本都在6-8元。”该卖家说。

     

    “除非是买家有特别的要求,急着用,一般都不会选择‘高铁快递’,目前普遍的买家都默认到货需要两三天,若是同城的话,即便是普通的快递,不出意外,第二天也就到了,不需要为了不急着用的东西多花钱。”该卖家表示,如是在自己的宝贝页面上标示了这么高的邮费,客源都会失去不少。

     

    “至少目前不会选择‘高铁快递’。”另一淘宝卖家表示,这个快递网点的布置,现在才20个城市,跟目前的快递公司相比,很多地方都还不成熟,资源太少。

     

    5问

     

    业内给啥评价?

     

    比“航空即日到”便宜

     

    事实上,与一些选择“航空即日到”的物流公司相比,高铁快递“当日达”的费用并不昂贵,甚至占据一定优势。

     

     

    据了解,某快递开通的“航空即日到”首重为150元/公斤,续重30元/公斤。此外,考虑到交通堵塞、航空管制等因素影响,高铁快件的准点送达优势将非常明显。虽然大多数市民对这个新兴事物持比较保守的态度,但仍有一些商务人士对“当日达”表示了极大的兴趣。

     

    不少业内人士也表示,高铁快递是铁路部门向市场化转型的一个切入点,给消费者提供了三个价格差异很大的业务。其中,有价格就有市场,虽然“当日达”首重达130元,但在高铁快递“当日达”之前,快递市场只有极少数公司有“航空即日达”的业务,它的出现给有需求的消费者提供了更多选择。

     

  • 高铁快递,想说爱你不容易 且寄且贵且珍惜

 

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