国务院办公厅近日印发《关于促进内贸流通健康发展的若干意见》，分5个部分合计14条。意见明确了加快发展内贸流通的政策措施，将从推进现代流通方式发展，加强流通基础设施建设，深化流通领域改革创新，改善营商环境等四个大方面推动内贸流通发展。意见指出，将减少行政审批，减轻企业税费负担。最大限度取消和下放涉及内贸流通领域审批、备案等行政事项，实行涉企收费目录清单管理。

    业内认为，加快内贸流通发展，将在引导生产、扩大消费、吸纳就业和改善民生上起到促进作用，将进一步拉动经济增长。具体行业看，意见提出支持流通企业做大做强，形成若干具有国际竞争力的大型零售商、批发商、物流服务商，目前物流商贸行业中龙头企业有望获得政策扶持，如外运发展、百联股份等。

    国务院促进内贸流通发展 物流业得到明确支持

    《国务院办公厅关于促进内贸流通健康发展的若干意见》16日发布，指出在当前稳增长促改革调结构惠民生防风险的关键时期，加快发展内贸流通具有重要意义。意见提出支持流通企业做大做强，加快推进流通企业兼并重组审批制度改革，鼓励各类投资者参与国有流通企业改制重组。

    点评：双十一的火爆从一个侧面体现出物流业的成长机遇，而自贸区经验从上海向其他省市推广，又将直接增加物流业务规模。A股公司中，象屿股份(行情,问诊)位于厦门，近日公告切入粮食供应链业务；飞马国际(行情,问诊)位于深圳，最新股价17.88常州托运元，公司“自家人”拟以每股15元包揽定增；华贸物流位于上海，近日完成了对德祥物流等四家公司的收购。#JRJ分页符#

    富临运业:主业健康成长，转型箭在弦上

    核心观点:

    公路客运行业趋势公路客运行业在外部需求分流和内部成本攀升的夹击下，整体盈利能力仍在继续探底。龙头企业拥有较强的护城河:一是可发挥规模优势与区

    域协同效应而形成较强的抗风险能力；二是以严格的政府管制为盾牌抗拒外部资本渗透，可把握兼并收购的机会做大做强。四川省内公路客运市场整合潜力较大，利于富临运业的并购文化持续发酵。

    公司传统主业健康成长

    公司以深度公司化改革为抓手，通过管理挖潜稳定存量业务的盈利能力；公司将以整合成都长运（母公司已承诺注入）为新的起点，通过同业并购推动主业台阶式发展。

    公司战略转型箭在弦上

    公司的发展战略已转为强化传统主业、同时开拓新型业务，母公司多元化的经营视野和公司良好的财务状况可以支撑其向更多业务领域拓展业务。设想中的移动互联平台或将成为公司线下收入的稳定器和线上价值的孵化器。

    盈利预测与投资建议:推荐

    暂不计入成都长运的盈利贡献，我们预测2014-2016年按现有股本计算的EPS 为0.55/0.57/0.58元。我们首次覆盖富临运业给予“推荐”评级，理由是:1.管理挖潜将在未来2-3年内支撑公司业绩稳中有增；2.公司的并购文化有望继续发酵并推动客运业务台阶式增长；3.公司战略转型决心已定、基础较好。其近期的探索可能引领行业进入公路客运移动互联化的蓝海空间。