• 随着东航、海航在4月26日晚发布2013年一季度报道，四大航今年一季度营收情况全部发布。受外部环境影响，四大航一季度盈利不如以往，总盈利仅为3.58亿元。

  今年一季度，尽管有一年一度的春运助阵，航空公司的运营数据仍不那么好看。国航、海航在当期的盈利仅出现个位数的同比增长，南航、东航的盈利较去年同期有所下滑，东航出现了小幅亏损。一季度，国航实现盈利2.49亿元，南航盈利0.57亿元，东航盈利为-1.32亿元，海航盈利1.84亿元。

  传统的影响航空公司收益的油价和汇兑收益，在今年一季度并没有对航空公司有较大影响，航空公司还因为人民币升值，减少了自身财务费用。四大航一季度盈利能力的同时放缓，主要原因被归为市场环境。南航在分析营业利润由去年一季度的3.24亿元降到今年一季度的-4400万元时称，主要是市场因素导致了收入增幅放缓。东航解释其小幅亏损的原因，主要是全球经济在一季度持续疲软，造成商务客减少，而其传统高收益市场同时受到地缘政治及高铁分流的影响。国航和海航的一季度报同样显示了市场环境带来的冲击，除了两家的一季度净利润同比增幅均在5%以下外，国航一季度报披露，其子公司的盈利也有所减少，而海航的销售费用也因为代理费、促销费的增加而出现了较大幅度的同比增长。

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